都営5000形

都営5000形

都営1号線（現在の浅草線） 相互乗り入れ時に作成。 保守の簡略化のため後に車体塗装が変更された。 5300形登場に伴い、 1995年7月2日を最後にすべて引退。 京急線上でも見納めとなった。 空港線8両化が完成したのにあわせて、 1994年12月からは、 5000形も堂々たる8両編成で京急線に姿を見せ、 最後の花道を飾ることとなった。

最後の日の5000形。 空港線乗り入れ急行でその幕をおろした。 当日の蒲田駅脇の歩道橋はファンのカメラがならんだ。